Senast uppdaterad 2024-09-30

Ny

Ny

Chrysler

New Yorker Landau 1988

The Story

1988 bodde det en person i Kanada, som hade bestämt sig att flytta till Sverige. Han köpte då den här bilen i ren spekulation. Ägde den ett år, som man måste av skattetekiska skäl. Sedan flyttade han hit med bil och allt. Importerade den som flyttgods. Registreingsbesikning och registreing gick utmärkt. Eftersom den är flyttgods, behövdes ingen ombyggnad av någonting. Röda blinkers m.m. Efter ett år var det dags att göra det stora klippet. Hur det blev med det är höljt i dunkel. Det endade upp med att en kompis till mig såg annonsen. Efter lite dealnde hit och dit, köpte han den. Det blev familjen finbil. Anvädes mest av hustrun. Kördes aldrig på vintern. Efter några år, slumpade det sig att jag flyttade till ett hus som var granne med dem. Tiden gick. Saker och ting hände. Men till slut bestämde sig min kompis att sälja bilen. Den köptes av en bekants bekant. Men efter några år tröttnade han på den. Den stod mest i garaget. Då fick jag nys om att den var till salu igen. Jag kontaktade ägaren. Vi kom överens om ett pris. Så nu är jag ägare av den. Att den gick in i garaget visste jag. Den hade ju bott i garaget intill. Tänk så det kan slumpa sig. Det enda som jag planerar att ändra, (mycket försiktigt), är att installera varselljus i parkerings/ blikers armaturerna, så att det inte syns när de är släckta. Det är inte så lustigt att åka omkring med luckorna framför strålkastarna öppna på dagen. Och montera extraljus är ett helgerån. En kompis som är häxmästare på bil-el, knäckte hur man ställer om radion till europeisk kanaldelning på FM-bandet. Det står visserligen i verkstadshandboken. Men det är väldigt kryptiskt skrivet. Den har gått c:a 15,000 mil. Och är nästan i nyskick.   Det här är den finaste bil jag ägt.